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Tecnologie salvavita presenti nel seggiolino auto come gli agganci Isofix sono tra le più importanti per preservare la salute dei più piccoli in viaggio. Ecco una guida all’acquisto e i consigli da seguire
Siete alle prese con l’acquisto di un seggiolino auto per vostro figlio e non sapete quale scegliere? Può essere utile leggere le regole e consigli stilati appositamente da Automobile.it. La guida all’acquisto di un seggiolino auto fa parte della più ampia pubblicazione Auto, scegli, risparmia, usala al meglio realizzata in collaborazione con Altroconsumo. Al suo interno si trovano alcune indicazioni sui sistemi antiabbandono e gli agganci Isofix. Tecnologie che non saranno avveniristiche come quelle presenti su smartphone e giochi di ultima generazione, ma fondamentali per assicurare la salute dei più piccoli in viaggio.
Seggiolino auto: cosa c’è da sapere
I sistemi di ritenuta sono obbligatori per i bambini fino ai 150 cm di altezza, mentre quelli anti-abbandono lo sono fino ai quattro anni. Indipendentemente dalla velocità a cui si guida e dalla lunghezza del percorso, i piccoli devono sempre viaggiare sul seggiolino. Benché qualunque modello sia preferibile a far viaggiare il bambino solo con le cinture, i prodotti non sono tutti uguali ed è importante montarli correttamente e sostituirli al momento giusto, cioè quando il bambino è davvero grande abbastanza per passare al seggiolino successivo.
L’anatomia del seggiolino cambia e cresce insieme al bambino, che a seconda di peso e altezza ha bisogno di un tipo di protezione differente. A seconda del tipo di omologazione, i seggiolini auto si suddividono in base al peso del bambino, le tipologie principali sono quattro:
- Gruppo 0 e 0+(0-13 kg)
- Gruppo 1(9-18 kg)
- Gruppo 2 (15-25 kg)
- Gruppo 3(15-36 kg)
Esistono seggiolini di categorie che si sovrappongono in parte le une alle altre. Qui un elenco più completo con una forbice di prezzi:
- I-size (fino a 105 cm): 85 – 600 €
- Gruppo 0 (0-10 kg): 140 – 200 €
- Gruppo 0+(0-13 kg): 79-400 €
- Gruppo 0+1(0-18 kg): 50-500 €
- Gruppo 1(9-18 kg): 100-500 €
- Gruppo 2/3(15-36 kg): 50-300 €
- Gruppo 1/2/3(9-36 kg): 70-400 €
- Gruppo 3(22-36 kg): 20-80 €
Proprio perché esistono seggiolini che coprono fasce di peso più ampie, per far viaggiare il bambino in sicurezza nel corso della sua vita ne possono bastare anche soltanto due.
I seggiolini per neonati si posizionano contrari al senso di marcia, la posizione più sicura per la protezione della testa in caso di incidente. In generale, è meglio abbandonare più tardi possibile questa modalità di viaggio anche quando il bambino comincia a crescere, esistono in commercio alcuni seggiolini che consentono di mantenere questa posizione fino ai 15 mesi e, con alcuni, I-size si arriva fino ai quattro anni.
È bene non aver fretta di passare al seggiolino successivo e aspettare che il bimbo abbia davvero raggiunto peso e altezza idonei al cambiamento. Questo vale a maggior ragione per il passaggio dal seggiolino al booster.
Seggiolino auto e sistema Isofix
I seggiolini dotati di agganci Isofix garantiscono maggior stabilità e una protezione migliore in caso di urto sia frontale sia laterale. Si aggancia il seggiolino alla scocca del veicolo con dei ganci, il che semplifica l’installazione rispetto all’uso delle cinture dell’auto e aumenta la stabilità, soprattutto se sono presenti tre punti di aggancio. La cinghia Top Tether, presente sul seggiolino, si aggancia al punto di ancoraggio che si trova nel portabagagli o sul soffitto dell’auto. Se il terzo punto di ancoraggio non c’è, vi sono seggiolini dotati di Leg support, una staffa che parte dal seggiolino e viene fissata tra il sedile posteriore e quello anteriore. Non tutte le auto sono adatte a questo sistema di montaggio, occorre infatti che abbiano gli appositi agganci.
Una volta agganciato il seggiolino alla struttura dell’auto, il bambino deve essere assicurato con le apposite cinture di sicurezza del seggiolino o dell’auto, passaggio necessario per garantire l’efficacia del sistema di ritenuta.
Il punto più sicuro dove posizionare il seggiolino è il sedile posteriore centrale, ma non in tutte le auto è possibile utilizzarlo: dipende dall’ampiezza del sedile, dalla lunghezza delle cinture e dalla presenza di agganci Isofix. Se il posto centrale non è disponibile, il secondo posto migliore è il posteriore a destra, dietro al passeggero: aprendo la portiera dal lato del marciapiede sarà più comodo posizionare il bambino. Il posto peggiore è invece il sedile anteriore, dove il bambino è più esposto agli urti frontali.
Dieci errori da non compiere quando si viaggia in auto con bambini
Accanto alla guida di Automobile.it e Altroconsumo, pubblichiamo un decalogo realizzato da Cybex, che ricorda a tutti i genitori quali sono i 10 errori da non compiere:
- Tenere i bambini in braccio durante il viaggio: in caso di incidente, il piccolo verrà strappato dalle braccia.
- Allacciarsi insieme al bambino con la stessa cintura di sicurezza: la cintura di sicurezza non si trova nella posizione ideale e quindi perde la sua funzione primaria.
- Non stringere a sufficienza le cinture del bambino.
- Posizionare il bambino nella navicella senza nessun sistema di ritenuta sul sedile posteriore: in caso di uno scontro frontale, il bambino sarà sollevato dalla navicella e catapultato in avanti.
- Non usare nessun sistema di ritenuta per il bambino: anche alle più basse velocità, un incidente più essere fatale.
- Lasciare l’airbag anteriore attivato quando è posizionato un ovetto contro il senso di marcia.
- Installare il seggiolino Gruppo 0+ nel senso di marcia: uno scontro frontale può provocare la rottura del collo del bambino perché la sua testa in questa fascia di età è ancora troppo pesante rispetto al resto del corpo.
- Installare il seggiolino in modo errato: in posizione o senso errati, allacciato con l’uso della cintura sbagliata, oppure con cintura non bene posizionata o non ben tesa, può costituire un rischio di gravi lesioni. Come regola generale, più è stretto il collegamento fra il seggiolino ed il veicolo, maggiore è la protezione offerta.
- Usare il seggiolino in modo improprio: un seggiolino in qualsiasi modo modificato, con parti mancanti o alterate, non può più garantire la sicurezza del bambino. Le parti mancanti possono anche portare a conseguenze mortali. Anche una semplice vite mancante è sufficiente a provocare una rottura in caso di impatto.
- Utilizzare un sistema di ritenuta non adatto all’altezza e al peso del bambino, oppure utilizzare un seggiolino che presenta dei danni o ammaccature, anche di piccola entità, come nel caso di utilizzo di seggiolini di seconda mano la cui provenienza è sconosciuta.
